大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家具厂打磨辛苦吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍家具厂打磨辛苦吗的解答，让我们一起看看吧。

五金厂打磨擦油好做吗？

在五金厂上班不但累而且不脏噪音又大工资可能会高点，在五金厂打磨是很累的，一只手拿着打磨机一天下来手都要断手一点力气都没有就筷子都拿不了，在五金厂上班的都是中年男人多，年青人和女人都很少。在工厂上班都喜欢去电子厂轻松点环境好点。

在五金工厂长期从事抛光打磨，关于我的身体？

它会产生微小颗粒极易吸入肺中造成对肺部的伤害。手机抛光相对来说工作较累，而且粉尘方面控制不好，容易造成呼吸道问题。平时生产过程中一定要注意防护，还有在抛光轮上加抛光腊会出现一些烟，没有影在响太大。

门窗厂工人哪个工种好？

我认为是贴标的工种相对能好一点，首先打孔，打磨工灰尘比较大，而且忙比较辛苦也容易划破手，组装工占地方大，需要带手套，而且用的工具多，更加的辛苦。

而贴标工只需要把商标合格证贴上去就可以了，就是个细心活，不认真也容易出错的。

刮腻子第一遍是不是比较麻烦？

刮腻子第一遍不麻烦，因为刮腻子之前需要刮石膏找平，其实刮石膏也是刮腻子的一道工序，刮石膏的质量直接影响后面刮腻子刷乳胶漆的质量，所以刮石膏后打磨砂纸最关键，这也是一道比较累脏的工序，需要工人认真操作，按照流程操作。

做施工员月薪上万难吗？

还是不难的，干几年有经验了，二建证，过万不是梦，工地累，相对封闭，而且施工员事情多。

曾经何时，大家来自五湖四海，或因为理想信念，或因为志愿被调剂，来到了土木，学起了工程，经过四年的学习改造，怀揣着升职加薪赚大钱的美好美好梦想，奔向四方，经过社会四五年的打磨，转头一看，居然还没有到月薪过万。。。。

在这个农民工工资动则三四百的时代，却有大量的科班出身的工程管理人员拿着三五千块的月薪在工程领域各个岗位上默默奉献。在工程行业要上万难吗？

老实说，有时候真的不容易。在这个行业，对资历，经验尤其看重，年轻人只能一步一步打怪升级。单靠自身的埋头苦干，往往升职加薪收效甚微，对于大部分人而言，参加执业考证是一大助推器。考过了资格证书，无论是造价师，建造师，其他工程勘测测量方面的证书，再有个三五年工作经验的加持，月薪过万其实并不是梦。。

做施工员月薪上万不难。

因为施工员的工作环境和住宿条件都是比较辛苦的，很少有人愿意从事这个工作岗位，所以企业为了能够招聘到人员福利待遇往往都是比较诱人的，另外一个如果施工员的技术能力过关，能够看懂施工图纸或者是能够设计施工图纸那么上万是非常容易的。

汽车修理容易吗？

汽车修理也要区分的，有钣金修复，喷漆，汽车美容，机电一体化。一般修理厂也是这样分工的。现在的汽车技术日新月异，更新换代特别快，修理技术也要步步跟上。所以说汽车修理也要有技术和经验，你说容易吗？不要问我知道那么多，我在汽车行业二十多年了

汽车修理刚开始会很辛苦，特别是学徒期，要学习最基础的知识和理论，认识汽车配件，学习各个零配件的工作原理，简单的拆装和维修，基本上三年都是学习期，如果车型过于修复杂了那只能说会，不能说精，比如说我吧，我从学习时就专修宝马至今，里面的辛苦只有自己明白，去体会了才能慢慢成长，我们一起加油努力吧！

首先，说一下汽车后市场细分行业包括什么，机修.板金喷漆.汽车装饰.别管以上哪个工作都是从学徒开始，在这里说下我做过的板金喷漆吧！刚开始从学徒开始工资一个月几百块钱，冬天滴水成冰用凉水打磨腻子，有时候手都冻的通红，冬天喷漆还容易流挂后期在给车辆抛光处理，以前招学徒还好招现在的小孩，都不让说有时候比师傅脾气都大，喷漆本身对身体就不好很多大人都不让孩子学这行，学成工资还可以但不能长时间干，干的年头太久对肺不好，对于想干这行的奉劝还是学汽车装饰比较好，之少对身体没多大危害，现在哪行都不好干，选对行业很重要，好了就说到这吧！

说易不易，说难不难，看你怎么去面对。复杂点的是机修和电路，钣金和喷漆不算难，仔细就可以了，机修也不是只要会用工具就可以，起码汽车那个部位有什么问题，故障，你要能明确的指出，那才能换零件啊，你要连那有问题都不知道，人家同意你换吗？？

说实话汽车修理这门技术学起来实属不易。它包含了钳工机修，钣金喷涂、电气维修、汽车装饰。在钳工机修里又必须掌握金属材料学等。现代汽车更新换代日新月异，人工智能的应用响应提高了文化学历，计算机应用技术，ECU数据流分析、刷新、解码等，所以以前三年学徒只不过是基础罢了。

你这个问题不太好回答，这东西跟人的兴趣有关，而且跟你在什么环境修什么车都是有关系的。

那就先从我的经历说起吧！我上的是一个大专学校，学的是汽车技术，可以说有两年时间都泡在图书馆，专业年年第一。毕业后，我不想进4S店，就在郑州找了一家汽车修理店，这个店什么活都干，保养，机修，电路都搞。那时候天气正好炎热，穿的工作服，腿上捂出一层痱子。干了两个月，感觉连保养都不会，因为你接触的东西太杂了。店里除了老板，本来有两个大师傅，我去的时候一个辞职了，剩下的这个师傅水平挺高的，一般活都能干，这个师傅对我很好，什么都愿意教我，有一天他突然跟我说，自己要转行了，这个行业没什么前途，我看着他变形的手，那一刻其实我动摇了。整个行业学习周期很长，要知道现在汽车有多少新知识，有多少种汽车，各种发动机，手动、自动、双离合变速器。要想都会搞，其实难度很大。其实让我坚定想走的念头是发生了一件小事，我们一般是晚上老板娘会做一顿简餐，那天大师傅回家了，我回到住的地方，啥吃的也没有。那时候也是意气用事，想我转行还能饿死了，后来就走了。

15年，我进入上海大众的一家4S店，做实习售后服务顾问。那里我才见识到什么叫大师傅，修车换了一个双离合的变速箱，师傅带了个袖套，换完了，身上连油都没有。为何4S店的师傅有这么高的水平，而且不累呢？那是因为他们常年就接触那几种类型的车，而且分工明确，所以他们对这类车很熟悉。

现在我和别人一起开店做柴油车电控系统维修，总体来讲，这个行业还是很有发展前景的，但是挑战也不小，得不断学习新技术，也要跟同行拉好关系，勉强混口饭吃吧！说到底，修车是一个技术行业，不怕失业，也有收入很好的，但是大部分人还是过着普通生活。如果你实在想学的话，定位下，看是愿意在哪儿学习，以后想怎么发展。最后一句话，成年人的世界哪有轻松的！

到此，以上就是小编对于家具厂打磨辛苦吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于家具厂打磨辛苦吗的6点解答对大家有用。